sábado, 19 de diciembre de 2009

REFLEXION NAVIDEÑA

Cuando cada uno de nosotros estemos levantando las copas nuestra agrupacion tendra apenas 6 pequeños meses y siendo conjuntamente con otros pocos compañeros los que alimentamos a este pequeño bebe, quien dia a dia nos va dando las ARMAS mas sanas para terminar con las mentiras de muchos de los que se creen empresarios y vivian aprovechandose de sus empleados. Pero como se que cuando digo algo sobre la dirigencia politica que tiene la labor de defender los derechos de su pueblo y realmente no lo hacen y lo denuncio hasta el artazgo y me critican por ser reiterativo en la misma cuestion, como asi tambien a aquellos empresarios que se enriquecen con los derechos de los trabajadores tambien quiero empezar a denunciar otro sentimiento que tengo y se que me jugara encontra, lo cual me preocupa por una cuestion de EGO, que es la que nos hace creer que somos perfectos, pero si lo hago desde el punto de vista de la VERDAD y LA COHERENCIA debo admitir que muchos de los compañeros que se iniciaron en esta lucha ante las preciones patronales, abandonaron la lucha que buscaba la dignidad que debe tener como trabajador y prefirieron jugar a dos puntas y los intereses economicos prevalecieron por sobre los eticos y morales.
Se y sabemos que unos pocos podemos decir con la frente en alto lo que soportamos (algunos menos, otros mas), y lograremos el fin que en aquellas asambleas nos proponiamos,... terminar con el trabajo en negro y la falta de cobertura social, entonces solo me queda decirles que en estas fiestas sepan levantar las copas y mientras brindan mirando a sus seres queridos poder decir que es posible un cambio y ese cambio es sencillo, solo se trata de actitud.
Que el Gremio es para debatir cuestiones institucionales, derechos laborales, y para mejorar la calidad de vida de los trabajadores, y no para juzgar a las personas porque muchos de sus errores te hacen reflexionar y modificar puntos de vista y el tiempo dira quienes verdaderamente somos.
Tengo un SUEÑO....
El de poder servir y de saber que tendremos un gremio fuerte y unido
NO ESTAMOS PARA JUZGAR
SI ESTAMOS PARA CONTENER...
FELICES FIESTAS!!!!

jueves, 26 de noviembre de 2009

AGRADECIMIENTOS

LOS TRABAJADORES REMISEROS POR MEDIO DE ESTE GREMIO QUIERE AGRADECER LA FALTA DE COLABORACIÓN DEL SR CELENDANO MAXIMILIANO, TITULAR DE LA DIRECCIÓN DE TRANSPORTE URBANO DE LA MUNICIPALIDAD DE BAHÍA BLANCA QUIEN NOS NEGÓ LA PARTICIPACION DEL C.U.I.M. (CUERPO ÚNICO DE INSPECTORES MUNICIPALES) PARA LLEVAR A CABO LAS INSPECCIONES QUE REALIZO EL MINISTERIO DE TRABAJO NACION QUIEN TERMINO SOLICITANDO LA COLABORACIÓN DE LA POLICÍA FEDERAL.
DESDE YA QUEREMOS AGRADECER REALMENTE, LA PRESENCIA DE ESTOS DOS ORGANISMOS NACIONALES.
POR OTRO LADO QUEREMOS LLAMAR LA ATENCIÓN Y A REFLEXIONAR AL MUNICIPIO Y A SU RESPONSABLE ..... NUESTRO INTENDENTE .
1º LE PARECE JUSTO TENER QUE USAR LA POLICÍA FEDERAL CON LA INSEGURIDAD QUE HOY EXISTE.
2º O SABEN QUE HACIÉNDOLO CON EL C.U.I.M. QUEDE DE MANIFIESTO LAS IRREGULARIDADES QUE VENIMOS DENUNCIANDO Y TENGAN QUE SECUESTRAR 60 % DE LOS REMISES
3º NO SE DAN CUENTA QUE A ESTO LO GENERÓ LA FALTA DE COMPROMISO DE TODOS
SR INTENDENTE EL 9 DE FEBRERO LE PEDIMOS AUDIENCIA. Y?????????? PA, CUANDO
5º Y LOS PEDIDOS DE INFORMES QUE PEDIMOS HACE MAS DE UN MES???!!!!!!
6º ESTA ACTITUD ENGRANDECE A ESTA ENTIDAD Y DEJA DE MANIFIESTO LA FALTA DE COMPROMISO Y GESTIÓN DE SU MANDATO.
7º TENEMOS LA NECESIDAD DE DECÍRSELO PERSONALMENTE, PERO UD. NO LO PERMITE Y ESTE ES UNO DE LOS RECURSOS QUE TENEMOS.
SR INTENDENTE, AYUDENOS PORQUE EL RUMOR QUE SE CORRE, ES FEO Y A MI ME DARÍA VERGÜENZA!!! .......VA .... CREO!!

Sr Presidente del H.C.D. y cual fue la respursta concreta a su pedido




AC_FL_RunContent( 'codebase','http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=7,0,19,0','width','780','height','200','src','/headerr','quality','high','pluginspage','http://www.macromedia.com/go/getflashplayer','wmode','transparent','menu','false','movie','/headerr' ); //end AC code








Institucional
Información general
Autoridades
Distinciones
Banca 25
Concejales
Bloques · Mandato actual
Mandato cumplido
Búsqueda de proyectos
Comunicados de Bloque
Sesiones
Orden del día
Diario de Sesiones
Digesto de Ordenanzas
Reuniones especiales
Comisiones
Función de las comisiones
Informe de comisiones
Calendario de reuniones
Jornadas de Reflexión
Prensa
Informe de Prensa
Archivo
Programas especiales
Capacitación Institucional
Agenda de Desarrollo
Consejo Local de los Servicios Públicos
Comisión Asesora Ambiental
Comité de crisis
Usuario Testigo

Proyectos Concejales Principal
Proyecto de Minuta de Comunicación
Solicitando DE informe sobre actividad de servicio contratado, alquiler de autos y vehiculos con o sin chofer.
Expediente HCD-791/2008Claves Servicio Contratado

MINUTA DE COMUNICACION
El Honorable Concejo Deliberante vería con agrado que el DE se sirva informar sobre los siguientes puntos:
1.- Nómina de firmas, comercios o empresas habilitadas para desarrollar la actividad de “Servicio Contratado, Alquiler de Autos y Vehículos con o sin Chofer”.-
2.- Expedientes en trámite de particulares, firmas o empresas que solicitaron habilitación para desarrollar la mencionada actividad. Fecha de presentaciones y estado de los respectivos trámites.-
3.- Si la actividad se encuentra alcanzada por lo prescripto en la Ordenanza 7937 y sus modificatorias.-
4.- Si actualmente se otorgan autorizaciones en dicho rubro a otros peticionantes y si hay demoras las solicitudes en curso.-
5.- Si el DE a través de las áreas técnicas ha evaluado que la generalización de esta actividad puede contravenir el criterio de Servicio Público para el transporte de personas a través de licencias municipales para la explotación de las modalidades de “Taxi y Remis”, prescripto en la ordenanza 7937 y sus modificatorias.-.
6.- Si en el año último se han otorgado nuevos registros para la explotación de Remises en el Partido de Bahía Blanca. En caso afirmativo, cuantas, a favor de que empresa, con cuantos legajos en cada caso.-
7.- En su caso, si se trata de registros vacantes o nuevos registros y cuales las razones por las que se crearon nuevos registros.-
8.- Si para la adjudicación de registros vacantes o nuevos registros se ha dado cumplimiento a lo normado por la Ord. 9852.-
9.- Todo otro dato de interés que se estime pertinente.-
FUNDAMENTOS
La situación del Servicio Público de Transporte de Pasajeros en vehículos de alquiler, tanto taxis o remises, merece una urgente regularización, ya que se desenvuelve con graves deficiencias e inequidades y bajo los criterios de la emergencia ocupacional, que a partir de mediados de los 90 presionaron para la creciente desregulación del mismo, con miras de encontrar en la actividad un paliativo a la falta de empleo.-
A la conocida superposición de remises y taxis, sin el cumplimiento de las prestaciones diferenciales que exige la ordenanza, se agrega la situación de los llamados “remises contratados”, que son titulares de legajos individuales, que prestan servicios para alguna empresa del rubro y también los popularizados como “Remises Vip”, categoría empírica, que supone un servicio especial, no regulado por la norma general y cuyo funcionamiento en la ciudad nace de la mano de una actividad nueva “Alquiler de Autos y Vehiculos con o sin chofer”, aparentemente limitada a uno o algunos prestadores.-
Un capítulo aparte merece la existencia de un buen número de autos de alquiler “truchos” o no habilitados, según públicas y reiteradas denuncias de taxistas, empresarios y dirigentes del sector.-
No debemos olvidar que según todos los indicadores, existe una creciente demanda insatisfecha, ya que el actual parque resulta a todas luces insuficiente, lo que indica la necesidad de avanzar en una regularización del servicio y en una urgente adecuación de la normativa que regula el mismo.-
Este Honorable Cuerpo ha venido trabajando durante el último año y medio en una reforma integral, a partir de un anteproyecto que elevara el DE. Sin embargo su sanción se vio dificultada por la creciente presión de diversos sectores que pugnan por lograr reconocimientos y reivindicaciones, a lo que hay que sumar que no se conoce claramente la orientación que el Ejecutivo quiere darle al tema. Este último aspecto reviste particular importancia, ya que se trata de una política pública en materia de transporte, donde tan importante como el marco regulatorio, resulta el criterio de quien debe aplicar la normativa y controlar el funciona miento del sistema. Fue quizá este último aspecto el que ha impedido la sanción de la nueva norma.-
Las preguntas que conforman este pedido de informe, apuntan a contar con elementos de juicio para poder avanzar en la normalización de un servicio vital para los vecinos, sobre la base de un servicio público regulado y controlado por el poder municipal concedente.-
Es en razón de lo expuesto que se solicita a los integrantes de este Honorable Concejo la sanción de la presente Minuta de Comunicación.-
SI TIENE ESTOS DATOS....HAGALO SABER PORQUE HAY UNA MINORIA QUE DESEA CONOCERLA Y SOMOS LOS REMISEROS.....

sábado, 21 de noviembre de 2009

Nota diario La Nueva Provincia

El sindicato de remiseros denunció presiones laborales
Las críticas se direccionan a la cooperativa de remises Centro Coop, conocida como Remís Centro, desde donde se desmintieron las aseveraciones.


Adrián Pistelli, presidente del Sindicato de Remiseros, aseguró ayer que se ha presionado a choferes a abandonar su relación de dependencia para asociarse a una cooperativa, bajo la amenaza de ser despedidos. El dirigente especificó que el nombre de la cooperativa en cuestión es Centro Coop, más conocida como Remís Centro. "Antes de ser socios de esta cooperativa, estaban en relación de dependencia. Al asociarse, pierden los derechos. "Como trabajadores en relación de dependencia tienen que aportar unos 800 pesos, mientras que como asociados, esa cifra disminuye a 130 pesos. Esto genera la pérdida de los derechos del trabajador porque no acceden a la jubilación, vacaciones, aguinaldo ni obra social", dijo Pistelli. Según el dirigente, esta situación alcanza a unos 60 choferes. "No tenemos precisiones de la cantidad de gente que está en esta situación, porque desde la Municipalidad no se nos suministran los datos de los choferes habilitados ni de los titulares de legajos. Algunas de esas personas son afiliados a nuestro sindicato", dijo el dirigente. Pistelli consideró que la conformación de estas cooperativas constituyen un fraude laboral. "Centro Coop, que ha despedido personal por no querer firmar como asociado, tiene una clara intención de evasión y de realizar un fraude laboral. Por eso queremos que el municipio nos suministre los datos de los remiseros habilitados para saber en qué situación se encuentran, pero no lo hace. Por el contrario, evalúa la posibilidad de habilitar otra cooperativa", expresó. En este sentido, subrayó que Centro Coop está compuesta por 17 legajos y debería tener esa misma cantidad de socios, porque los demás son empleados. "Eso es una mentira grande como una casa", calificó. "Los responsables de esta cooperativa ya fundieron tres empresas de remises y no les quedaba otra forma para seguir en la actividad que abrir una cooperativa", sostuvo. Pistelli señaló que la mencionada cooperativa asoció a los choferes a partir de la creación del sindicato, en junio pasado. "Alrededor de 60 choferes abandonaron su relación de dependencia porque, de lo contrario, los bajaban del auto", ratificó el dirigente del Sindicato de Remiseros, compuesto por unos 130 choferes. El sindicalista también comentó que se reunieron con los concejales Juan Leiva, Gerardo Veroli, Alberto Sangre y Fabián LLiteras, pero que no han tenido una respuesta favorable. Incluso, señaló que no se les permitió intervenir en la elaboración de la ordenanza de remises que se aprobó recientemente. También cargó contra la citada ordenanza, en razón de que, según opinó, "es mal intencionada". "Esta norma fue hecha por el CD y la patronal, porque en ningún momento se dejó participar a los empleados. Estuvieron cuatro años para sacar la ordenanza y cuando se conformó el sindicato, la firmaron rápidamente", expresó.
Aclaración de Remís Centro Alberto Gómez Llanos, presidente de la cooperativa Centro Coop, dijo que no ha recibido planteos por parte de los asociados a la entidad. También aclaró que antes de incorporarse, los choferes no se encontraban en relación de dependencia y que la asociación les significó una mejora laboral. "Ni la nueva ordenanza para remises ni la conformación del sindicato influyó en nosotros. Continuamos con nuestra actividad normalmente", expresó Gómez Llanos. Según detalló, esta cooperativa comenzó a funcionar en junio de 2005 y está conformada por 17 legajos, con unos 40 asociados, de los cuales 34 cumplen la función de choferes. "Se han ido incorporando otros autos, pero nosotros les prestamos sólo el servicio de base", afirmó. Resaltó, además, que Centro Coop está inscripta en el Instituto Provincial de Acción Cooperativa (IPAC) y en Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES). En cuanto a las acusaciones de parte del sindicato, dijo que "deben ser producto de un mal entendido".

viernes, 13 de noviembre de 2009

1º jornada de libertad y democracia sindical Bahia Blanca

Libertad y democracia sindical
Encuentro en Bahía Blanca
[6/11/2009] Se realizó hoy en Bahía Blanca la 1º Jornada por Libertad y Democracia Sindical. En el encuentro estuvieron distintas organizaciones de la CTA, como los sindicatos de remiseros de Bahía Blanca y San Nicolás, repositores externos y trabajadores no docentes de la universidad local.
La jornada contó con la presencia de Julio Ortellado (Director de Organización de la CTA bonaerense) y Javier Frías (abogado de la Central). También estuvo Viviana Marfil, Secretaria General de ATE Bahía Blanca.
Durante la charla y el debate se abordaron cuestiones relacionadas a las formas de organización de los trabajadores en un marco de libertad y democracia, como así también las dificultades que se presentan ante la falta de personería gremial de las nuevas organizaciones sindicales que los trabajadores han optado por crear.
Las organizaciones presentes fueron el Sindicato Único de Conductores de Remis y Autos con Tacógrafo y Afines (SUCRATyA-CTA), el Sindicato de Remiseros de San Nicolás, El sindicato de Repositores Externos de Bahía Blanca y el Sindicato de Trabajadores Universitarios No Docentes (STUND-CTA), y ATE-CTA.

jueves, 22 de octubre de 2009

ASAMBLEA ORDINARIA OCTUBRE

LA COMISIÓN CONSTITUTIVA DE ESTA ENTIDAD GREMIAL INVITA A TODOS LOS TRABAJADORES A LA 2º ASAMBLEA A CELEBRARSE EN CALLE SAN MARTIN 760 EL 26 DE OCTUBRE A LAS 8:30 HS Y 19:30 HS.

LOS TEMAS A TRATAR SON LOS SIGUIENTES;


  1. PRESENTACION DE LA DRA Mº DE LOS ANGELES ROSON ASESORA LEGAL Y TECNICA DE SUCRATYA.
  2. EXPONER LO ACTUADO CON LAS DISTINTAS EMPRESAS ANTE EL MINISTERIO DE TRABAJO PROVINCIA
  3. POSTURA DE LA DIRECCION DE TRANSPORTE CON RESPECTO A LA CREACION DE ESTE GREMIO Y CUAL ES SU APOYO
  4. LECTURA DEL CONVENIO COLECTIVO DE TRABAJO .
  5. NOMBRAMIENTO DE LOS POSTULANTES A LOS CARGOS DE DELEGADO GREMIAL.
  6. TRATAR LA INSESANTE PERSECUCION GREMIAL PUESTA EN MANIFIESTO POR LAS EMPRESAS Y LOS TITULARES DE LICENCIAS DE REMISES.

ESTA COMISION NECESITA QUE CADA UNO DE LOS TRABAJADORES TENGA EL COMPROMISO DE LUCHAR POR SUS DERECHOS Y LOS DERECHOS DE CADA UNO DE SUS COMPAÑEROS, MAS ALLA DE LAS DIFERENCIAS PERSONALES, DARNOS EL LUGAR A CONOCERNOS Y DEBATIR DE UNA FORMA MADURA Y SINCERA TODAS LAS POLITICAS A APLICAR .

ESTA COMISION DESEA Y NECESITA QUE LOS COMPAÑEROS QUE ESTAN DE ACUERDO CON ESTA GESTION SE SUMEN . HACERLE SABER A LOS COMPAÑEROS QUE DISIENTEN CON LA GESTION Y LAS FORMAS QUE ESTA COMISION DIRECTIVA APLICA LA POLITICA GREMIAL , NOS EXPONGAN SUS IDEAS Y ASI PODER DEMOSTRAR QUE EN DIFINITIVA TODOS VAMOS EN LA MISMA DIRECCION..... DEMONOS LA OPORTUNIDAD DE CONOCERNOS PRIMERO ...Y LUEGO JUZGARNOS.

ESTA COMISION ENTIENDE Y VE DE BUENA MANERA QUE NOS CONTROLEN Y ES EL DERECHO DE CADA UNO . ENTONCES EJERZAN ESE DERECHO.

NO ESTAMOS PARA JUZGARLOS SOLO PARA CONTENERLOS Y DEFENDERLOS COMO TRABAJADORES .

SUCRATYA.... FUERZA CRECIENTE............UNI TU FUERZA

viernes, 2 de octubre de 2009

SABEMOS LO QUE QUEREMOS

ANTES DE QUE NAZCA ESTE GREMIO (SUCRATYA)SABÍAMOS MUY BIEN QUE ES LO QUE LOS TRABAJADORES COMPRENDIDOS EN ESTA ACTIVIDAD NECESITABAMOS Y NO PENSÁBAMOS CLAUDICAR EN NINGUNA DE ELLAS, Y LUEGO QUE CADA UNA DE LAS EMPRESAS HA DEJADO EN EVIDENCIA CUALES SON SUS INTENCIONES, MÁS FUERTES Y SEGUROS ESTAMOS EN QUE LA POLÍTICA A SEGUIR QUE ELEGIMOS EN UN PRINCIPIO ES LA CORRECTA Y QUE ESTÁN COMETIENDO PERSECUCIÓN GREMIAL Y FRAUDE LABORAL AL ASOCIAR A LOS TRABAJADORES COMO SI FUESEN SOCIOS DE UNA EMPRESA QUE NO REUNE LAS MÍNIMAS CONDICIONES LEGALES Y COMERCIALES PARA FIGURAR COMO TAL.
A ESTOS SEUDO EMPRESARIOS LES QUIERO RECORDAR QUE SON LOS TRABAJADORES QUIENES HACEN GRANDE O PEQUEÑA UNA EMPRESA Y LAS DIMENCIONES DE ESA EMPRESA LA HARÁ LA CALIDAD DE GENTE QUE DIRIJA ESA EMPRESA Y EL TIEMPO MARCARA LA DIMENSIÓN Y NOS DARÁ LA RAZÓN.
PARA PENSAR!!!
1 SER BUEN PATRONCITO O EMPRESARIO ES,......
a) DECIRLE A TU EMPLEADO QUE BUENA PERSONA SOS.
b) COMO ME CUIDA EL AUTO.
c) SI NECESITAS PLATA AVISAME.
d)QUE TE LLEVE A COMER ASADO Y A PESCAR
e)CUANDO SE ROMPE EL AUTO NO COBRAS
f)CUANDO SE TE ENFERMA UN HIJO TE DICE TOMA $ 100 PESOS MAÑANA TE LO DESCUENTO
g)TE ENFERMAS Y NO TE PAGAN EL O LOS DÍAS
h)Y QUE SOS PARTE DEL GREMIO TE DICE RENUNCIA PORQUE SI NO NO TRABAJAS MAS !!!!
i)LOS QUE TE HACEN MONOTRIBUTISTAS O TE HACEN FIRMAR RECIBOS EN BLANCO Y PAPELES EN BLANCO CON PRESTAMOS EN DOLARES (QUE H de P)
2 SER BUEN PATRÓN ES
a)RECORDARLE QUE REALICE SU TRABAJO CORRECTAMENTE,QUE DE LO CONTRARIO SERA DESPEDIDO.
b)QUE CUIDE EL AUTO
c)QUE SEA CONTROLADO EN SUS GASTOS PORQUE NO REALIZA ADELANTOS
d)QUE TE REGALE UNA CANASTA NAVIDEÑA EN TODO EL AÑO
e)QUE EL DIA QUE EL VEHÍCULO SE ROMPA POR DEGASTE COBRES EL DÍA
f)QUE TENES UNA OBRA SOCIAL PARA TU HIJOS
g)SI TE ACCIDENTAS TENES UNA A.R.T. QUE TE CUBRE
h)RECONOCER LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES
A MI ENTENDER LOS QUE SE VEN REFLEJADOS EN EL PUNTO UNO SON:
INMORALES,
SOBERBIOS,
COBARDES, CARENTES DE SENTIMIENTOS POR EL PRÓJIMO UNA LASTIMA DE LACRA
Y LOS QUE SE VEN REFLEJADOS EN EL PUNTO DOS SON AQUELLOS A LOS CUALES ESTE GREMIO TAMBIÉN QUIERE BENEFICIAR GUIÁNDOLOS A TENER Y CUBRIR SUS RESPECTIVOS PUESTOS CON PERSONAL APTO PARA LAS DISTINTAS ACTIVIDADES.
SUCRATYA .......................FUERZA CRECIENTE............

viernes, 25 de septiembre de 2009

martes, 15 de septiembre de 2009





Esto sucede en la Terminal de Omnibus modelo de nuestra ciudad de Bahia Blanca.

Muchas veces hemos escuchado por diversos medios de comunicacion las quejas de los pasajeros que arriban a nuestra ciudad, de la ineficiente calidad del servicio de transporte que distintas empresas prestan en ese lugar en horas picos viendose desbordados, la gente es prisionera de los intereses mesquinos y no dejan que los usuarios lleguen en tiempo y forma a sus respectivos lugares.

Se cuales son los roles de los taxis y tienen todo el derecho de conservar sus lugares de trabajo y les doy la derecha, si estos no perjudicasen a sus vecinos y como yo represento a la entidad gremial de los Remiseros, es sencillo darse cuenta que realmente tengo ciertos intereses para beneficiar a los que hoy me toca defender.

Pero es cierto tambien que primero fui usuario de la Terminal de Omnibus, luego fui chofer de remis, y en mas de una oportunidad tambien fui chofer de taxis y sé que muchos taxistas han pasado por este camino si o si y la situacion de la espera en la Terminal de Omnibus han ocupado varios 10 minutos de su vida, irritandose por no poder llegar a su destino.

Entonces....si hemos vivido tales situaciones y han irritado nuestro animo, porque no buscamos una alternativa para que entre los trabajadores del volante (sean taxista o remises)cubran un servicio eficiente y terminemos trabajando para la sociedad de bahia y no para una sociedad de responsabilidad limitada.

Seria muy bueno estrtegicamente para esta entidad, tener repercusion ante los medios poniendo este complejo problema en debate e involucrar ciertos intereses empresariales para surgir de la nada. Y no es nuestra idea... al contrario la idea es llamar a la reflexion y trabajar en forma conjunta entre los trabajadores para poder hacer algo que ayude a todos.

A los cuerpos gubernamentales me gustaria que se llamen a la reflexion y que empiecen a responder a los intereces y necesidades de nuestros vecinos que desde hace tiempo se lo esta pidiendo a gritos.

A los colegas y amigos taxistas les pido que no entremos en la variante de que soy taxista tengo mas derechos que un remisero porque es una verdad a media. porque todos tienen el derecho a trabajar libremente porque asi lo determina nuestra CONSTITUCION NACIONAL.

Es para eso que nos conformamos en un verdadero sindicato de trabajadores del remis y afines para tener los mismos derechos que la ley nos brinda, y el 24 de Junio de 2009 hemos venido a buscar y reclamar.

No se olviden que más de un remisero tiene un hijo y necesita trabajar para brindarle un futuro mejor, igual que cada uno de ustedes.

Que los intereses de las empresas no nos enfrente en un futuro.

ADRIAN PISTELLI
Disculpen la filmacion


jueves, 10 de septiembre de 2009

jueves, 3 de septiembre de 2009


(HACER CLICK EN LA IMAGEN PARA AMPLIAR)

miércoles, 2 de septiembre de 2009

26 de Agosto de 2009 PRESENTACIÓN DE LA NUEVA ENTIDAD GREMIALl


De izquierda a derecha: (Abajo)
Viviana Mafil, Sec General A.T,E. B. Blanca
Doctora Maria de los Angeles Roson Asesora legal y Tecnica S.U.C.R.A.T.Y A.

Hugo "Cachorro" Godoy Sec. General A.T.E y C.T.A. Bs. As.

Adrian Gabriel Pistelli Sec. General S.U.C.R.A.T.Y A.

Juan Carlos Gigena Sec. Adjunto

Eduardo Barcella Sec. Gremial

Mauricio Bustos Sec. Tesorero


(Arriba) (izquierda a derecha tambien)

Alexis Aguilar 4º Vocal suplente

Rodrigo Boscardin 2º Vocal

Berdini Daniel 4º Vocal

Ludueña Jorge 1º Vocal Suplente

Fabian Gomez

Castillo Juan Alberto 3º Vocal

Diego Aldacourt


Tambien estubo presente la licenciada Patricia Fernandez, Titular del I.N.A.D.I Bahia Blanca y Representantes del Ministerio de Trabajo Provincia a cargo del Sr. Carlos Arrigoni

Secretario General Pistelli Adrian Gabriel


S

domingo, 30 de agosto de 2009

LA NUEVA PROVINCIA 30-08-2009

NUEVA AGRUPACION GREMIAL
Los remiseros reclaman y denuncian
"Se trabajan 12 horas por día, sin francos ni vacaciones, y no se ganan más de 30 o 40 pesos", afirma el secretario general, Adrián Pistelli.
"Somos parte de un gremio nacido del dolor y de la necesidad. Hasta aquí, no hemos tenido más que obligaciones; ahora queremos derechos", asegura Adrián Pistelli, secretario general del flamante Sindicato Unico de Conductores de Remises, Autos con o sin Tacógrafos y Afines (SUCRATYA), que registra más de 130 afiliados en Bahía Blanca, y cuya sede provisoria funciona en la Asociación de Trabajadores del Estado (San Martín 760). Regularizar la situación laboral resulta la premisa de la primera etapa puesta en marcha durante la semana pasada, tras la presentación pública de la entidad gremial. "El remisero trabaja 12 horas diarias, no goza de francos ni de vacaciones, tampoco se le extiende recibo de sueldo ni de aguinaldo. De todo lo que recauda, sólo obtiene el 25 o 30 por ciento, por lo que le quedan entre 30 o 40 pesos por jornada. No buscamos ir en contra de los empleadores sino de ampararnos en nuestros derechos, para lograr mayor estabilidad", puntualizaPistelli. El secretario adjunto, Juan Carlos Gigena, considera que la complejidad de la situación difiere según las empresas. "Hay irregularidades que pueden ser comprobadas, tales como la exigencia de firmar la renuncia antes de ser incorporado o la inexistencia del garaje (base) que legalmente deben tener las remiseras", señala. La seguridad ante riesgos laborales, el control del estado y de la documentación de los vehículos, el cobro del salario familiar y los aportes jubilatorios se suman a la lista de reclamos. Respecto de los trabajadores afines, el gremio pide que los telefonistas, quienes reciben los pedidos de viajes, y los operadores, quienes los despachan, cumplan sólo con la tarea específica que les compete y no ambas. Pistelli asegura que tanto un patrón como una empresa están en condiciones de afrontar los gastos que genera un empleado, pero que todavía se vive en un país donde, si no se aceptan las condiciones que imponen los empleadores "te echan, porque hay diez mil esperando por tu lugar, y eso degeneró el trabajo y el servicio".
Al margen.El secretario general admitió que, al menos por ahora, el gremio no se pronunciará sobre el proyecto de ordenanza que se evalúa en el Concejo Deliberante. La iniciativa procura que los remiseros, ante cada viaje, salgan desde la base y no puedan subir pasajeros en la vía pública. Pistelli tampoco quiso entrar en detalle sobre la relación entre taxistas y remiseros. Argumentó que el nuevo sindicato no busca generar enfrentamientos entre trabajadores porque "la discordia está entre los propietarios de los vehículos y son temas empresariales".
Todos los cargos
Adrián Pistelli (secretario general), es secundado por Juan Carlos Gigena (adjunto) y Eduardo Barsella (gremial). Los demás cargos son asumidos por Mauricio Bustos (tesorero), Abel Silva (secretario de actas y prensa), mientras que la nómina de vocales está compuesta por Cristian Avellaneda, Angel Boscardín, Juan Alberto Castillo, Daniel Berdini, Jorge Ludueña, Sebastián Boscardín, Carlos Fortelli y Miguel Alex

NUEVA AGRUPACION GREMIAL

Los remiseros reclaman y denuncian "Se trabajan 12 horas por día, sin francos ni vacaciones, y no se ganan más de 30 o 40 pesos", afirma el secretario general, Adrián Pistelli. "Somos parte de un gremio nacido del dolor y de la necesidad. Hasta aquí, no hemos tenido más que obligaciones; ahora queremos derechos", asegura Adrián Pistelli, secretario general del flamante Sindicato Unico de Conductores de Remises, Autos con o sin Tacógrafos y Afines (SUCRATYA), que registra más de 130 afiliados en Bahía Blanca, y cuya sede provisoria funciona en la Asociación de Trabajadores del Estado (San Martín 760).

viernes, 28 de agosto de 2009

* Equipo de Comunicación de la CTA Buenos Aires.

Segundo Encuentro de Trabajadores del Sector Privado
Construyendo la unidad de la clase

25/08/2009 - ACTA - Por Ariel Alváriz*. Más de 200 trabajadores pertenecientes a 46 organizaciones sindicales llevaron sus experiencias al 2º Encuentro de Trabajadores del Sector Privado organizado por la CTA Buenos Aires, durante todo el sábado 22 de agosto, en la Escuela de Trabajo Social de la Universidad Nacional de La Platra (UNLP).

En la ocasión, los representantes de las distintas organizaciones debatieron sobre aquellos puntos de unión del sector, que les permitan elaborar una estrategia de acción común. Como puntos salientes se destacan la necesidad de generar encuentros en cada regional, para confluir en un gran encuentro nacional de trabajadores del sector.

Este segundo encuentro marcó un avance sustancial respecto del primero realizado el año pasado, ya que del mismo se desprendieron propuestas de trabajo concretas y líneas de acción en pos de la unión de la clase trabajadora, independientemente de los aparatos.

“No existe una receta en la construcción de unidad”

La apertura estuvo a cargo del secretario general de la CTA bonaerese, Hugo Godoy; del secretario Gremial de la CTA nacional, Victorio Paulón; del secretario de Finanzas de la CTA nacional, Daniel Jorajuría y del secretario Adjunto de la CTA provincial, Roberto Baradel.

Hugo Godoy expresó que, “en los últimos congresos definimos que la prioridad del desarrollo de la Central estaba ligada al crecimiento del sector privado. Y esa prioridad en el desarrollo organizativo está relacionado con el apoyo y la contención de cada regional. Porque son las casas de la CTA o de los gremios las que abren su espacio físico y su infraestructura, en respaldo concreto al desarrollo de estas nuevas organizaciones”.

“En la organización de los trabajadores del sector privado no hay una receta, no hay una única línea de trabajo, pero hay un concepto que desde la CTA venimos bregando, porque cuando decidimos fundar la CTA no fue para hacer una CGT bis, no fue para hacer una coordinadora de sindicatos, fue para poner en marcha un nuevo modelo de organización sindical abierto al conjunto de la clase trabajadora. No puede ser que sea el empleador el que decida quien es un trabajador y quien no. El que está en blanco puede ser sindicalizado y todo el otro espectro, no puede”, subrayó.

Para Godoy, “la unidad de la clase trabajadora no es la unidad de los aparatos, sino la unidad del conjunto de los trabajadores. La falta de democracia sindical apunta a impedir que los trabajadores se organicen en sus fábricas porque es allí donde radica el verdadero poder de la clase”.

A su turno, Victorio Paulón analizó la actualidad de la clase trabajadora en el país, sosteniendo que “existen una serie de fenómenos que se cruzan y que tienden a descargar, como un frente de tormenta, sobre los trabajadores. Esto es: la crisis internacional y el agotamiento del modelo productivo argentino, descargando toda su artillería sobre la espalda de la clase trabajadora”.

“Además, tenemos que en este país sólo una minoría de trabajadores se encuentra en blanco y una inmensa mayoría está precarizada. Por otro lado, tenemos un recambio generacional como hace tiempo no se veía, más del 50% de la fuerza laboral son jóvenes, y es a ellos a los que hay que transmitirle nuestra experiencia”, sostuvo.

A su juicio, “a la CTA no se entra por una ficha de afiliación, se entra por un compromiso militante, por sabernos la fuerza organizada que va a cambiar este sistema”.

En tanto, Daniel Jorajuría, sostuvo que “un sindicato no es un capricho, ni se construye en tres minutos. Es una herramienta que depende de la voluntad de los trabajadores para llevarla adelante. Son los trabajadores que con voluntad y responsabilidad pueden construir un sindicato”. Y en ese sentido, “el modelo sindical que se hace cargo y no discrimina es el de la CTA”.

A su turno, Roberto Baradel, manifestó que “debemos evaluar todas las estrategias y ver los resultados que obtuvimos en el año. Con convencimiento y voluntad podremos construir un nuevo modelo sindical. Porque es en los puestos de trabajo donde se construye la unidad de la clase trabajadora”.

“Debemos apoyar desde la CTA a todas las organizaciones para balancear la correlación de fuerzas”, indicó.

Después los discursos de apertura, el equipo jurídico de la CTA, representado en este caso por Javier Frías y Horacio Meguira, presentó una ponencia explicando el nuevo fallo de la Corte que cuestiona el modelo sindical actual, planteando que se está generando una grieta en el sistema jurídico, en la cual hay que actuar.

Trabajo en comisiones

Durante más de tres horas, se debatió y se elaboraron propuestas de acción en conjunto. A pesar de la diversidad de organizaciones presentes y de la variedad de situaciones los compañeros arribaron a una serie de conclusiones que apuntan a la unidad de la clase.

Entre ellas es posible resaltar: La importancia del desarrollo de agrupaciones y la necesidad de organizarse bajo un nuevo modelo sindical; tener en cuenta la situación de precarización, como aseguró frente a los embates de las patronales; el rol de la CTA, planificación y trabajo concreto hacia los privados; iniciativas abiertas a la comunidad y la relación con otras formas de organización en el territorio.

Se planteó también la necesidad de realizar encuentros en las distintas regionales que confluyan en un gran encuentro nacional de trabajadores del sector privado.

Por otro lado se analizó la falsa figura del monotributista, las malas condiciones de trabajo, la salud laboral y las políticas anti sindicales de las patronales. El trabajo infantil, los despidos sin causas, fueron expuestos como realidades concretas.

También se planteó la necesidad de no exponer a los compañeros.

Transformar la sociedad

Cerraron el encuentro los secretario Adjunto y Gremial de la CTA nacional, Pedro Wasiejko y José Rigane.

Wasiejko reflexionó sobre el avance que ha producido el sector de un encuentro a otro, “ya que de este encuentro han salido propuestas de trabajo concretas”.

“El primer encuentro fue un ámbito para canalizar inquietudes y demandas que estaban sin resolver, mientras que hoy hay una serie de propuestas de trabajo a nivel nacional, con propuestas a nivel regional y local.

“Existen diferentes formas de intervención que tienen que ver con la experiencia y realidad de cada uno y, también, de la realidad de la construcción. No es lo mismo el sindicato con personería, que un compañero que tiene un espacio dentro de ese sindicato, como tampoco aquel que ha sido parte de una estructura y ha sido desplazado y marginado. Todo esto lleva a que existan diferentes casos de construcción”.

En tanto José Rigane sostuvo que “no debemos perder el objetivo último que es la transformación de la sociedad, porque no queremos más sindicatos como factor de poder, queremos sindicatos como instrumentos de transformación de la realidad. Queremos los trabajadores como sujetos determinando lo que quieren hacer y en función de un proyecto que merezca ser vivido por todos”.

Estuvieron presentes, entre otros, Hugo Blasco, Pablo Masciángelo, Julio Ortellado, Silvia Almazán, Adolfo "Fito" Aguirre, Claudio Marín, Manuel Trimboli, Monica Ingravidi, Walter Arturi, Alberto González, Viviana Marfil, Hugo Bonafina, Hector Cabrera y Flavio Plenkcich.

Entre las organizaciones gremiales presentes se destacaron las siguientes: Trabajadores de Maestranza (La Plata); Sindicato de Remiseros (Bahía Blanca); Obreros de Sealed Air Argentina (Quilmes); Oro Negro (Quilmes); Cooperativa Textil Quilmes; SINSMACA (Vigiladores Privados-Conurbano bonaerense); Agrupación 1º de Mayo-SUTERyH (Porteros de edificios-La Plata); Sindicato de Salud Privada (Necochea); Sindicato de Repositores Externos (Bahía Blanca); SMATA; SITRE; Trabajadores No Docentes (Bahía Blanca); FeTERA; Trabajadores del Puerto Buenos Aires (Mar del Plata); SOERM; Unión de Trabajadores del Pescado y Afines (Mar del Plata); La Nueva Avon (Pilar); FOETRA; Agrupación Mosconi; SIMECA (Motoqueros-San Martín); SinPeTax (Peones de Taxis-Bahía Blanca); Luz y Fuerza Mar del Plata; Canillitas (Lanús); Personal Jerárquico de Comercio; Artesanos; Motoqueros (Mercedes); Asociación Sindical Barrio Santa Rosa (Mar del Plata); SUTNA; CePETEL; Asociación de Buzos Profesionales (Mar del Plata); Estibadores (Zárate-Campana); Asociación Argentina de Actores (Mar del Plata); Sindicato de Trabajadores de Plantas Procesadoras de Aves (Mar del Plata); Asociación Sindical Barrio Las Heras (Mar del Plata); Feriantes (Mar del Plata); ANTA; UST; Trabajadores de la Vía Pública (Mar del Plata); Personal de Limpieza-Hospital de Niños (La Plata); Sindicato del Transporte; UOM.

domingo, 23 de agosto de 2009

2º encuentro provincial de trabajadores de la actividad privada

Conferencia de prensa de Secretario General A.T.E Provincia y C.T.A. Provincia, Hugo “Cachorro” Godoy

2º encuentro provincial de trabajadores de la actividad privada




La Plata, 22 de Agosto 2009
Viviana Marfil, A.T.E., B. Bca - Adrian Pistelli, Sec. Gral S.U.C.R.A.T.Y.A - Dra Maria de los Angeles Roson, Asesora Legal y Tecnica de SUCRATYA y A.T.E

jueves, 13 de agosto de 2009

PARA TENER EN CUENTA......

Remiseros: ¿empleados o monotributistas?el 22 - Abril - 2009
Ediles de las distintas bancadas se reunieron este lunes por la mañana con los representantes del Sindicato de Peones de Taxis de Jujuy, con el fin de avanzar en la regularización de la relación laboral del sector.
Los taxistas fueron recibidos por el Presidente del Cuerpo, Pablo Lozano, más los Concejales Ekel Meyer, Mario Lucardi, Juan Carlos Abud, Carmen Peña y Rodolfo Nieto. También estuvieron presentes el Director General de Tránsito y Transporte, Lisandro Aguiar, y el Director Provincial de Trabajo, Gastón Galíndez.

Luego de varias exposiciones, los presentes coincidieron en que están dadas las normas para avanzar en la mejora de la relación laboral de los trabajadores, es decir en la relación de dependencia y no en la inscripción como monotributistas.

El Director Provincial de Trabajo aclaró que la Ley Nº 26.476 es una herramienta muy importante para avanzar en la registración de los trabajadores del volante, ya que “ellos deben tener todos los beneficios que otorga ser un trabajador en dependencia, como licencias, vacaciones, etc.”. Entre otros aspectos, la Ley prevé la reducción de las contribuciones por dos años para los nuevos empleados y para aquellos regularizados con ausencia total de registración.

Por su parte, Raúl Olivares, del Sindicato de Peones de Taxis de Jujuy, señaló que “con esta ley tenemos la oportunidad única de poder tener registrados a nuestros trabajadores. Nosotros queremos que se considere la figura del chofer auxiliar, somos unos 2000 trabajadores y queremos darle dignidad a ellos y por consecuencia a nuestras familias”.

Más adelante, agregó que “nosotros rechazamos de plano el tema del monotributo y

que este tema no se haga político. Buscamos lo mejor para las dos partes, para nosotros y para los dueños de la licencias”.

Por su parte, Lisandro Aguiar destacó que “nosotros entendemos que el trabajador debe tener alguna relación de dependencia, ya sea registrado o autónomo. Me parece muy buena esta ley. Por eso habría que hacer una fuerte propaganda y hacer conocer sus consecuencias, con el fin de concientizar a los dueños de las licencias sobre el fraude laboral que podrían estar cometiendo. Este tema no es competencia del municipio. Para eso están órganos que entienden en la materia y hay que respetarlos, pero lo que sí entiendo es que hay que hacer algo urgente”

Los presentes coincidieron en que el proceso legal puede llegar a ser un poco traumático.

Con el fin de seguir avanzado en el tema, se mantendrá una nueva reunión, esperando poder contar con los representantes de la Cámara del Transporte Alternativo, aunque todos los presentes también coincidieron en que hay que hacer algo urgente para empezar a solucionar el tema para el beneficio de los trabajadores del volante.

Las noticias

viernes, 17 de julio de 2009

Si entraste a este blog, es porque seguro fuiste parte de este cambio para los trabajadores que este sindicato nuclea.
Agradecerte por colaborar con la cuota de SOCIO ADHERENTE para sobre llevar los gastos que la formacion de NUESTRO SINDICATO demanda. desde ya muchas gracias

Comision Directiva Constitutiva

HORARIO DE ATENCION

A partir del dia 2 de Agosto atenderemos de 09:00hs a 11:30Hs en San Martin 760 en las instalaciones de A.T.E.
Para asesoramiento legal al TE 4500703 o asesoramiento sindical al TE 4564119