LA NUEVA PROVINCIA 30-08-2009

NUEVA AGRUPACION GREMIAL
Los remiseros reclaman y denuncian
"Se trabajan 12 horas por día, sin francos ni vacaciones, y no se ganan más de 30 o 40 pesos", afirma el secretario general, Adrián Pistelli.
"Somos parte de un gremio nacido del dolor y de la necesidad. Hasta aquí, no hemos tenido más que obligaciones; ahora queremos derechos", asegura Adrián Pistelli, secretario general del flamante Sindicato Unico de Conductores de Remises, Autos con o sin Tacógrafos y Afines (SUCRATYA), que registra más de 130 afiliados en Bahía Blanca, y cuya sede provisoria funciona en la Asociación de Trabajadores del Estado (San Martín 760). Regularizar la situación laboral resulta la premisa de la primera etapa puesta en marcha durante la semana pasada, tras la presentación pública de la entidad gremial. "El remisero trabaja 12 horas diarias, no goza de francos ni de vacaciones, tampoco se le extiende recibo de sueldo ni de aguinaldo. De todo lo que recauda, sólo obtiene el 25 o 30 por ciento, por lo que le quedan entre 30 o 40 pesos por jornada. No buscamos ir en contra de los empleadores sino de ampararnos en nuestros derechos, para lograr mayor estabilidad", puntualizaPistelli. El secretario adjunto, Juan Carlos Gigena, considera que la complejidad de la situación difiere según las empresas. "Hay irregularidades que pueden ser comprobadas, tales como la exigencia de firmar la renuncia antes de ser incorporado o la inexistencia del garaje (base) que legalmente deben tener las remiseras", señala. La seguridad ante riesgos laborales, el control del estado y de la documentación de los vehículos, el cobro del salario familiar y los aportes jubilatorios se suman a la lista de reclamos. Respecto de los trabajadores afines, el gremio pide que los telefonistas, quienes reciben los pedidos de viajes, y los operadores, quienes los despachan, cumplan sólo con la tarea específica que les compete y no ambas. Pistelli asegura que tanto un patrón como una empresa están en condiciones de afrontar los gastos que genera un empleado, pero que todavía se vive en un país donde, si no se aceptan las condiciones que imponen los empleadores "te echan, porque hay diez mil esperando por tu lugar, y eso degeneró el trabajo y el servicio".
Al margen.El secretario general admitió que, al menos por ahora, el gremio no se pronunciará sobre el proyecto de ordenanza que se evalúa en el Concejo Deliberante. La iniciativa procura que los remiseros, ante cada viaje, salgan desde la base y no puedan subir pasajeros en la vía pública. Pistelli tampoco quiso entrar en detalle sobre la relación entre taxistas y remiseros. Argumentó que el nuevo sindicato no busca generar enfrentamientos entre trabajadores porque "la discordia está entre los propietarios de los vehículos y son temas empresariales".
Todos los cargos
Adrián Pistelli (secretario general), es secundado por Juan Carlos Gigena (adjunto) y Eduardo Barsella (gremial). Los demás cargos son asumidos por Mauricio Bustos (tesorero), Abel Silva (secretario de actas y prensa), mientras que la nómina de vocales está compuesta por Cristian Avellaneda, Angel Boscardín, Juan Alberto Castillo, Daniel Berdini, Jorge Ludueña, Sebastián Boscardín, Carlos Fortelli y Miguel Alex

NUEVA AGRUPACION GREMIAL

Los remiseros reclaman y denuncian "Se trabajan 12 horas por día, sin francos ni vacaciones, y no se ganan más de 30 o 40 pesos", afirma el secretario general, Adrián Pistelli. "Somos parte de un gremio nacido del dolor y de la necesidad. Hasta aquí, no hemos tenido más que obligaciones; ahora queremos derechos", asegura Adrián Pistelli, secretario general del flamante Sindicato Unico de Conductores de Remises, Autos con o sin Tacógrafos y Afines (SUCRATYA), que registra más de 130 afiliados en Bahía Blanca, y cuya sede provisoria funciona en la Asociación de Trabajadores del Estado (San Martín 760).

* Equipo de Comunicación de la CTA Buenos Aires.

Segundo Encuentro de Trabajadores del Sector Privado
Construyendo la unidad de la clase

25/08/2009 - ACTA - Por Ariel Alváriz*. Más de 200 trabajadores pertenecientes a 46 organizaciones sindicales llevaron sus experiencias al 2º Encuentro de Trabajadores del Sector Privado organizado por la CTA Buenos Aires, durante todo el sábado 22 de agosto, en la Escuela de Trabajo Social de la Universidad Nacional de La Platra (UNLP).

En la ocasión, los representantes de las distintas organizaciones debatieron sobre aquellos puntos de unión del sector, que les permitan elaborar una estrategia de acción común. Como puntos salientes se destacan la necesidad de generar encuentros en cada regional, para confluir en un gran encuentro nacional de trabajadores del sector.

Este segundo encuentro marcó un avance sustancial respecto del primero realizado el año pasado, ya que del mismo se desprendieron propuestas de trabajo concretas y líneas de acción en pos de la unión de la clase trabajadora, independientemente de los aparatos.

“No existe una receta en la construcción de unidad”

La apertura estuvo a cargo del secretario general de la CTA bonaerese, Hugo Godoy; del secretario Gremial de la CTA nacional, Victorio Paulón; del secretario de Finanzas de la CTA nacional, Daniel Jorajuría y del secretario Adjunto de la CTA provincial, Roberto Baradel.

Hugo Godoy expresó que, “en los últimos congresos definimos que la prioridad del desarrollo de la Central estaba ligada al crecimiento del sector privado. Y esa prioridad en el desarrollo organizativo está relacionado con el apoyo y la contención de cada regional. Porque son las casas de la CTA o de los gremios las que abren su espacio físico y su infraestructura, en respaldo concreto al desarrollo de estas nuevas organizaciones”.

“En la organización de los trabajadores del sector privado no hay una receta, no hay una única línea de trabajo, pero hay un concepto que desde la CTA venimos bregando, porque cuando decidimos fundar la CTA no fue para hacer una CGT bis, no fue para hacer una coordinadora de sindicatos, fue para poner en marcha un nuevo modelo de organización sindical abierto al conjunto de la clase trabajadora. No puede ser que sea el empleador el que decida quien es un trabajador y quien no. El que está en blanco puede ser sindicalizado y todo el otro espectro, no puede”, subrayó.

Para Godoy, “la unidad de la clase trabajadora no es la unidad de los aparatos, sino la unidad del conjunto de los trabajadores. La falta de democracia sindical apunta a impedir que los trabajadores se organicen en sus fábricas porque es allí donde radica el verdadero poder de la clase”.

A su turno, Victorio Paulón analizó la actualidad de la clase trabajadora en el país, sosteniendo que “existen una serie de fenómenos que se cruzan y que tienden a descargar, como un frente de tormenta, sobre los trabajadores. Esto es: la crisis internacional y el agotamiento del modelo productivo argentino, descargando toda su artillería sobre la espalda de la clase trabajadora”.

“Además, tenemos que en este país sólo una minoría de trabajadores se encuentra en blanco y una inmensa mayoría está precarizada. Por otro lado, tenemos un recambio generacional como hace tiempo no se veía, más del 50% de la fuerza laboral son jóvenes, y es a ellos a los que hay que transmitirle nuestra experiencia”, sostuvo.

A su juicio, “a la CTA no se entra por una ficha de afiliación, se entra por un compromiso militante, por sabernos la fuerza organizada que va a cambiar este sistema”.

En tanto, Daniel Jorajuría, sostuvo que “un sindicato no es un capricho, ni se construye en tres minutos. Es una herramienta que depende de la voluntad de los trabajadores para llevarla adelante. Son los trabajadores que con voluntad y responsabilidad pueden construir un sindicato”. Y en ese sentido, “el modelo sindical que se hace cargo y no discrimina es el de la CTA”.

A su turno, Roberto Baradel, manifestó que “debemos evaluar todas las estrategias y ver los resultados que obtuvimos en el año. Con convencimiento y voluntad podremos construir un nuevo modelo sindical. Porque es en los puestos de trabajo donde se construye la unidad de la clase trabajadora”.

“Debemos apoyar desde la CTA a todas las organizaciones para balancear la correlación de fuerzas”, indicó.

Después los discursos de apertura, el equipo jurídico de la CTA, representado en este caso por Javier Frías y Horacio Meguira, presentó una ponencia explicando el nuevo fallo de la Corte que cuestiona el modelo sindical actual, planteando que se está generando una grieta en el sistema jurídico, en la cual hay que actuar.

Trabajo en comisiones

Durante más de tres horas, se debatió y se elaboraron propuestas de acción en conjunto. A pesar de la diversidad de organizaciones presentes y de la variedad de situaciones los compañeros arribaron a una serie de conclusiones que apuntan a la unidad de la clase.

Entre ellas es posible resaltar: La importancia del desarrollo de agrupaciones y la necesidad de organizarse bajo un nuevo modelo sindical; tener en cuenta la situación de precarización, como aseguró frente a los embates de las patronales; el rol de la CTA, planificación y trabajo concreto hacia los privados; iniciativas abiertas a la comunidad y la relación con otras formas de organización en el territorio.

Se planteó también la necesidad de realizar encuentros en las distintas regionales que confluyan en un gran encuentro nacional de trabajadores del sector privado.

Por otro lado se analizó la falsa figura del monotributista, las malas condiciones de trabajo, la salud laboral y las políticas anti sindicales de las patronales. El trabajo infantil, los despidos sin causas, fueron expuestos como realidades concretas.

También se planteó la necesidad de no exponer a los compañeros.

Transformar la sociedad

Cerraron el encuentro los secretario Adjunto y Gremial de la CTA nacional, Pedro Wasiejko y José Rigane.

Wasiejko reflexionó sobre el avance que ha producido el sector de un encuentro a otro, “ya que de este encuentro han salido propuestas de trabajo concretas”.

“El primer encuentro fue un ámbito para canalizar inquietudes y demandas que estaban sin resolver, mientras que hoy hay una serie de propuestas de trabajo a nivel nacional, con propuestas a nivel regional y local.

“Existen diferentes formas de intervención que tienen que ver con la experiencia y realidad de cada uno y, también, de la realidad de la construcción. No es lo mismo el sindicato con personería, que un compañero que tiene un espacio dentro de ese sindicato, como tampoco aquel que ha sido parte de una estructura y ha sido desplazado y marginado. Todo esto lleva a que existan diferentes casos de construcción”.

En tanto José Rigane sostuvo que “no debemos perder el objetivo último que es la transformación de la sociedad, porque no queremos más sindicatos como factor de poder, queremos sindicatos como instrumentos de transformación de la realidad. Queremos los trabajadores como sujetos determinando lo que quieren hacer y en función de un proyecto que merezca ser vivido por todos”.

Estuvieron presentes, entre otros, Hugo Blasco, Pablo Masciángelo, Julio Ortellado, Silvia Almazán, Adolfo "Fito" Aguirre, Claudio Marín, Manuel Trimboli, Monica Ingravidi, Walter Arturi, Alberto González, Viviana Marfil, Hugo Bonafina, Hector Cabrera y Flavio Plenkcich.

Entre las organizaciones gremiales presentes se destacaron las siguientes: Trabajadores de Maestranza (La Plata); Sindicato de Remiseros (Bahía Blanca); Obreros de Sealed Air Argentina (Quilmes); Oro Negro (Quilmes); Cooperativa Textil Quilmes; SINSMACA (Vigiladores Privados-Conurbano bonaerense); Agrupación 1º de Mayo-SUTERyH (Porteros de edificios-La Plata); Sindicato de Salud Privada (Necochea); Sindicato de Repositores Externos (Bahía Blanca); SMATA; SITRE; Trabajadores No Docentes (Bahía Blanca); FeTERA; Trabajadores del Puerto Buenos Aires (Mar del Plata); SOERM; Unión de Trabajadores del Pescado y Afines (Mar del Plata); La Nueva Avon (Pilar); FOETRA; Agrupación Mosconi; SIMECA (Motoqueros-San Martín); SinPeTax (Peones de Taxis-Bahía Blanca); Luz y Fuerza Mar del Plata; Canillitas (Lanús); Personal Jerárquico de Comercio; Artesanos; Motoqueros (Mercedes); Asociación Sindical Barrio Santa Rosa (Mar del Plata); SUTNA; CePETEL; Asociación de Buzos Profesionales (Mar del Plata); Estibadores (Zárate-Campana); Asociación Argentina de Actores (Mar del Plata); Sindicato de Trabajadores de Plantas Procesadoras de Aves (Mar del Plata); Asociación Sindical Barrio Las Heras (Mar del Plata); Feriantes (Mar del Plata); ANTA; UST; Trabajadores de la Vía Pública (Mar del Plata); Personal de Limpieza-Hospital de Niños (La Plata); Sindicato del Transporte; UOM.

2º encuentro provincial de trabajadores de la actividad privada

Conferencia de prensa de Secretario General A.T.E Provincia y C.T.A. Provincia, Hugo “Cachorro” Godoy

2º encuentro provincial de trabajadores de la actividad privada

La Plata, 22 de Agosto 2009
Viviana Marfil, A.T.E., B. Bca - Adrian Pistelli, Sec. Gral S.U.C.R.A.T.Y.A - Dra Maria de los Angeles Roson, Asesora Legal y Tecnica de SUCRATYA y A.T.E

PARA TENER EN CUENTA......

Remiseros: ¿empleados o monotributistas?el 22 - Abril - 2009
Ediles de las distintas bancadas se reunieron este lunes por la mañana con los representantes del Sindicato de Peones de Taxis de Jujuy, con el fin de avanzar en la regularización de la relación laboral del sector.
Los taxistas fueron recibidos por el Presidente del Cuerpo, Pablo Lozano, más los Concejales Ekel Meyer, Mario Lucardi, Juan Carlos Abud, Carmen Peña y Rodolfo Nieto. También estuvieron presentes el Director General de Tránsito y Transporte, Lisandro Aguiar, y el Director Provincial de Trabajo, Gastón Galíndez.

Luego de varias exposiciones, los presentes coincidieron en que están dadas las normas para avanzar en la mejora de la relación laboral de los trabajadores, es decir en la relación de dependencia y no en la inscripción como monotributistas.

El Director Provincial de Trabajo aclaró que la Ley Nº 26.476 es una herramienta muy importante para avanzar en la registración de los trabajadores del volante, ya que “ellos deben tener todos los beneficios que otorga ser un trabajador en dependencia, como licencias, vacaciones, etc.”. Entre otros aspectos, la Ley prevé la reducción de las contribuciones por dos años para los nuevos empleados y para aquellos regularizados con ausencia total de registración.

Por su parte, Raúl Olivares, del Sindicato de Peones de Taxis de Jujuy, señaló que “con esta ley tenemos la oportunidad única de poder tener registrados a nuestros trabajadores. Nosotros queremos que se considere la figura del chofer auxiliar, somos unos 2000 trabajadores y queremos darle dignidad a ellos y por consecuencia a nuestras familias”.

Más adelante, agregó que “nosotros rechazamos de plano el tema del monotributo y

que este tema no se haga político. Buscamos lo mejor para las dos partes, para nosotros y para los dueños de la licencias”.

Por su parte, Lisandro Aguiar destacó que “nosotros entendemos que el trabajador debe tener alguna relación de dependencia, ya sea registrado o autónomo. Me parece muy buena esta ley. Por eso habría que hacer una fuerte propaganda y hacer conocer sus consecuencias, con el fin de concientizar a los dueños de las licencias sobre el fraude laboral que podrían estar cometiendo. Este tema no es competencia del municipio. Para eso están órganos que entienden en la materia y hay que respetarlos, pero lo que sí entiendo es que hay que hacer algo urgente”

Los presentes coincidieron en que el proceso legal puede llegar a ser un poco traumático.

Con el fin de seguir avanzado en el tema, se mantendrá una nueva reunión, esperando poder contar con los representantes de la Cámara del Transporte Alternativo, aunque todos los presentes también coincidieron en que hay que hacer algo urgente para empezar a solucionar el tema para el beneficio de los trabajadores del volante.

Las noticias