LA NUEVA PROVINCIA 30-08-2009

NUEVA AGRUPACION GREMIAL
Los remiseros reclaman y denuncian
"Se trabajan 12 horas por día, sin francos ni vacaciones, y no se ganan más de 30 o 40 pesos", afirma el secretario general, Adrián Pistelli.
"Somos parte de un gremio nacido del dolor y de la necesidad. Hasta aquí, no hemos tenido más que obligaciones; ahora queremos derechos", asegura Adrián Pistelli, secretario general del flamante Sindicato Unico de Conductores de Remises, Autos con o sin Tacógrafos y Afines (SUCRATYA), que registra más de 130 afiliados en Bahía Blanca, y cuya sede provisoria funciona en la Asociación de Trabajadores del Estado (San Martín 760). Regularizar la situación laboral resulta la premisa de la primera etapa puesta en marcha durante la semana pasada, tras la presentación pública de la entidad gremial. "El remisero trabaja 12 horas diarias, no goza de francos ni de vacaciones, tampoco se le extiende recibo de sueldo ni de aguinaldo. De todo lo que recauda, sólo obtiene el 25 o 30 por ciento, por lo que le quedan entre 30 o 40 pesos por jornada. No buscamos ir en contra de los empleadores sino de ampararnos en nuestros derechos, para lograr mayor estabilidad", puntualizaPistelli. El secretario adjunto, Juan Carlos Gigena, considera que la complejidad de la situación difiere según las empresas. "Hay irregularidades que pueden ser comprobadas, tales como la exigencia de firmar la renuncia antes de ser incorporado o la inexistencia del garaje (base) que legalmente deben tener las remiseras", señala. La seguridad ante riesgos laborales, el control del estado y de la documentación de los vehículos, el cobro del salario familiar y los aportes jubilatorios se suman a la lista de reclamos. Respecto de los trabajadores afines, el gremio pide que los telefonistas, quienes reciben los pedidos de viajes, y los operadores, quienes los despachan, cumplan sólo con la tarea específica que les compete y no ambas. Pistelli asegura que tanto un patrón como una empresa están en condiciones de afrontar los gastos que genera un empleado, pero que todavía se vive en un país donde, si no se aceptan las condiciones que imponen los empleadores "te echan, porque hay diez mil esperando por tu lugar, y eso degeneró el trabajo y el servicio".
Al margen.El secretario general admitió que, al menos por ahora, el gremio no se pronunciará sobre el proyecto de ordenanza que se evalúa en el Concejo Deliberante. La iniciativa procura que los remiseros, ante cada viaje, salgan desde la base y no puedan subir pasajeros en la vía pública. Pistelli tampoco quiso entrar en detalle sobre la relación entre taxistas y remiseros. Argumentó que el nuevo sindicato no busca generar enfrentamientos entre trabajadores porque "la discordia está entre los propietarios de los vehículos y son temas empresariales".
Todos los cargos
Adrián Pistelli (secretario general), es secundado por Juan Carlos Gigena (adjunto) y Eduardo Barsella (gremial). Los demás cargos son asumidos por Mauricio Bustos (tesorero), Abel Silva (secretario de actas y prensa), mientras que la nómina de vocales está compuesta por Cristian Avellaneda, Angel Boscardín, Juan Alberto Castillo, Daniel Berdini, Jorge Ludueña, Sebastián Boscardín, Carlos Fortelli y Miguel Alex